应用领域： 　　滨州沾化螺旋形聚乙烯醇纤维 高性能混凝土道路路面、滨州沾化当地桥梁面板、滨州沾化附近机场道面、滨州沾化堆石坝面板、滨州沾化当地抗震防爆等水泥混凝土工程 　　高速公路、滨州沾化附近市政道路、滨州沾化机场路面、滨州沾化桥面铺装、滨州沾化附近收费站等高等级沥青路面工程 　　使用说明： 　　一、滨州沾化应用比例 　　1、滨州沾化本地水泥混凝土的掺量 　　(1)、滨州沾化本地一般每立方米混凝土纤维掺量为0.5-1.0kg； 　　(2)、滨州沾化当地根据砂料、滨州沾化本地石料、滨州沾化当地水泥用量的变化及工程对抗裂的要求，可适当调整纤维掺量，掺量不超过1.5kg/m3。 　　建议：不同的集料颗粒级配对掺混效果影响很大，故尽可能选择良好的级配。 　　2、滨州沾化沥青混凝土的掺量 　　掺量可参照HDF-PET沥青路面专用聚酯纤维! 　　二、滨州沾化当地施工工艺 　　在水泥砂浆/混凝土工程中的施工工艺可参照聚丙烯纤维； 　　在沥青混凝土工程中的施工工艺可参照聚酯纤维。螺旋形聚乙烯醇纤维滨州沾化螺旋形聚乙烯醇纤维

使用方法不需要改变混凝土配和比设计,滨州沾化螺旋形聚乙烯醇纤维纤维的作用不影响水泥的水化作用,它的作用纯粹是机械作用,与混凝土的各种材料及外加剂均能混拌。1、滨州沾化同城掺加量: 混凝土中螺旋形聚乙烯醇纤维加入0.6~1.8kg/ m3,通常用量为混凝土0.6~0.9kg/m3,砂浆中掺入0.6~1.2kg/m3。与我公司生产的膨胀剂/CPA双掺效果更好。2、滨州沾化本地长度选择:HS-JX螺旋形聚乙烯醇纤维,一般为6mm~18mm,可根据用户的需要生产不同直径和长度规格的产品。3、滨州沾化本地搅拌时间: 滨州沾化螺旋形聚乙烯醇纤维通常情况下,搅拌时间不变或比常规混凝土搅拌时间略有延长。4、滨州沾化混合进程:螺旋形聚乙烯醇纤维在加入干料(砂浆、滨州沾化水泥)之后,加水之前投入。5、滨州沾化同城养护方面:加入螺旋形聚乙烯醇纤维养护要求,需按 及行业的施工规范进行；但和膨胀剂/CPA双掺的补偿收缩纤维混凝土,建议水中养护时间≥14d。6、滨州沾化当地施工方面:螺旋形聚乙烯醇纤维的加入会增加拌合料的粘稠度,使坍落度略有降低,每个工程需要不同坍落度,所以在工程使用前通过实验来调节坍落度；如果坍落度不能满足施工要求时,不应用增加用水来提高坍落度,而应采用塑化剂或减水剂来提高坍落度来满足施工要求。

　沥青混凝土路面施工 　滨州沾化螺旋形聚乙烯醇纤维 　1.沥青表面处治施工 　　(1)表面处治使用的矿料应按所需的规格、滨州沾化同城数量进行备制，并运送到指定堆放地点或指定施工路段上按要求堆放，防止材料污染失效。选购沥青运送到现场时应进行覆盖，防止遗洒，储存和使用要远离火源，10m 内不得有易燃品。沥青加工站的设置准备包括安置油锅、滨州沾化本地开挖预热火道、滨州沾化当地整理装油场地、滨州沾化同城搭建油工休息棚、滨州沾化通信、滨州沾化当地修筑洒油车运输通道等应参照临时设施的建设要求控制环境因素，一般来讲，由于沥青加工站的危险性、滨州沾化本地毒性较大，不宜在现场设置沥青加工点。 　　(2)油场供油长度以 10～15km 为宜，不应超过 15km，防止加大运输量引起运输车辆增加，造成能源的过度消耗。 　　(3)加热站的布置应远离居民区 1km 防止污染居民区大气。施工前应对基层进行验收检查，在喷洒透层油前进行测量放样，以防止不合格工序造成返工产生材料浪费和新的污染源；还应编制应急预案，对沥青有毒有害气体的排放、滨州沾化可能产生的火灾和烫灼等环境污染制定控制措施，操作工人应佩戴防护用品。 滨州沾化螺旋形聚乙烯醇纤维 　　2.沥青表面处治的施工 螺旋形聚乙烯醇纤维 　　(1)表面处治施工时，应先对基层进行湿润，清扫的浮土、滨州沾化当地杂物及松散砂石料等均应及时清理，集中堆放到指定地点。铲除或用水冲洗旧黑色路面、滨州沾化当地水泥路面的污泥应轻铲防止噪声，污水应排入积水池以供再利用。喷洒透层油应使用喷具，避免遗洒。 　　(2)撒沥青、滨州沾化同城撒矿料施工时，施工人员应佩戴口罩，以防止中毒。遗洒的沥青、滨州沾化附近矿料应及时收集并重复使用，其他废弃物应及时清理，送运到指定地点统一处理。矿料的装运、滨州沾化附近存放中注意小料中不能混入大料，撒矿料应清理扫尽料斗中余料，否则斗中矿料易卡滚筒，造成撒布机断链条不能正常运转损坏设备。 　　(3)碾压应在当矿料撒布一段后且不必等全段洒完，即开始，避免矿料凝结增加碾压功。一般压 2～3遍为宜，以防过压造成压路机油耗和废气增加。碾压结束应采用指挥交通或设置路障控制行车线与速度 (一般为 20～30km/h)等方法，避免过往车辆碾坏路面造成返工，既浪费能源又损失材料。滨州沾化螺旋形聚乙烯醇纤维